Hola. ¿Qué tal, cómo estás? Soy Carlos Vitesse, y te doy la bienvenida, a una nueva entrega de Bitácora Mental.
Antes que nada, si eres de los que te interesan las cuestiones relacionadas con el audio, te comento que ahora mismo estoy haciendo esta grabación, probando unos Hollyland Lark A1, en un ambiente con bastante mala acústica, pero es el más fresco de la casa en verano, así que me interesa saber cuál es el resultado en estas condiciones, utilizando un pequeño micrófono condensador, como es el Lark A1. Dicho esto, vamos al lío…
Hoy quiero comentarte como va la venta de coches usados en España, en los primeros seis meses de este año 2025, un dato que siempre es relevante como termómetro de la economía en general, pero en particular respecto a los bolsillos de los ciudadanos de a pie, esos que no viven del cuento, y tienen que cuadrar cada euro de sus presupuestos.
De enero a junio, se han vendido 1,8 vehículos usados por cada uno nuevo, y la cifra acumulada ha sido de 1.069.372, que representa un aumento de casi un 5%, comparado con el primer semestre de 2024. Pero como estamos hablando de coches usados, el dato interesante es cómo se distribuyen por antigüedad.
Los que han tenido el mayor porcentaje de aumento en sus ventas, han sido los que tienen de 8 a 10 años, que han subido 13,5% y se comenta que el dato obedece a que muchos españoles, están importando este tipo de vehículos usados, porque no los encuentran en el mercado local, o directamente les resulta mejor negocio.
Ahora… a pesar de ser los que más han crecido en porcentaje, con 62.423 unidades comercializadas, son el trozo más pequeño del pastel, representando un 5,84%. Y justamente estoy ordenando los datos de forma ascendente, en cuanto a porcentaje de vehículos vendidos respecto al total.
Pasamos entonces a los 68.640 coches de ocasión que adquirieron personas que optaron por hacerse con un vehículo de menos de 1 año de antigüedad. En este segmento, el crecimiento de ventas fue de un 4,3%, y representando esos coches un 6,42% del pastel del mercado de ocasión.
Un peldaño más arriba, con 82.561 unidades, y con un aumento del 3% respecto a los primeros seis meses del 2024, tenemos a los vehículos de entre 1 y 3 años de antigüedad, que han significado un 7,72% del total.
A continuación, y con 121.088 unidades usadas vendidas y un crecimiento de apenas un 0,4%, tenemos los vehículos de 5 a 8 años de antigüedad, cuyas ventas han representado, en esta primera parte del 2025, un 11,32% del mercado.
El próximo tramo es el de los coches con una antigüedad de 3 a 5 años, que ha crecido un 11,6% en estos pasados seis meses, y con 125.720 vehículos, significan el 11,76% sobre el total de usados comercializados.
Y ahora entramos en la zona caliente, porque con un crecimiento del 2,5% y 169.250 unidades que han cambiado de dueño, tenemos a los coches que tienen de 10 a 15 años, y que representan el 15,83% de las ventas de usados de los primeros seis meses, de este 2025.
Y para cerrar con el primer lugar del podio, -y para sorpresa de nadie-, con la friolera de 439.690 coches vendidos, y teniendo un incremento del 4,6%, tenemos a los vehículos de más de 15 años de antigüedad, que significan un 41,12% de las operaciones realizadas en esta primera mitad del 2025.
Pero ya que estamos, aprovecho para compartir rápidamente algún otro dato interesante. Sobre el total de operaciones, un 51,1% fueron vehículos diesel, y un 36,4% se decantaron por los de gasolina. Los eléctricos puros fueron un 1,2%, y los eléctricos enchufables un 1,8%, y que sumados al resto de opciones, es decir, híbridos no enchufables, GLP, etc., suponen un 12.5% sobre ese 1.069.372 vehículos que se han vendido en esta primera mitad de 2025.
Y para terminar, te cuento muy por arriba cómo está la cosa por comunidades autónomas, porque solo voy a mencionar la variación en el negocio de usados, ordenados desde donde más han caído las ventas, hasta donde han crecido en mayor porcentaje (siempre arroja pistas sobre la economía local). Y aprovecho para dejarte el enlace al artículo del que te he comentado algunos datos, y que contiene muchas más información.
Ventas de coches usados en España, período enero – junio de 2025.
| Comunidad Autónoma | Ventas 2025 (enero – junio) | % Variación (sobre 2024) | ||
|---|---|---|---|---|
| Melilla | 1.767 | -7,90 % | ||
| Ceuta | 1.464 | -6,10 % | ||
| Galicia | 56.775 | -4,20 % | ||
| Extremadura | 24.357 | -3,60 % | ||
| Castilla y León | 49.467 | -1,10 % | ||
| Navarra | 15.556 | -0,50 % | ||
| País Vasco | 37.784 | -0,20 % | ||
| Asturias | 19.627 | 0,00 % | ||
| Cataluña | 142.491 | 0,10 % | ||
| Baleares | 29.127 | 0,30 % | ||
| La Rioja | 6.186 | 0,70 % | ||
| Cantabria | 11.748 | 0,70 % | ||
| Murcia | 38.809 | 1,10 % | ||
| Andalucía | 192.369 | 1,90 % | ||
| Canarias | 48.103 | 2,00 % | ||
| Aragón | 26.604 | 2,50 % | ||
| Castilla-La Mancha | 59.477 | 4,40 % | ||
| Comunidad Valenciana | 129.225 | 9,90 % | ||
| Madrid | 178.436 | 23,70 % | ||
| Totales | 1.069.372 | 4,90 % |
Bien… Con los datos que he compartido en este audio, vemos que un 57% de las ventas de coches usados, corresponden a vehículos de 10 o más años, siendo el 41% mayores de 15 años, con lo que, como dice el dicho: “más claro, échale agua”.
Y esto es lo que te quería comentar hoy en Bitácora Mental. Muchas gracias por tu tiempo al escuchar o leer este contenido, y te espero en el próximo.
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